Peugeot 607
Описание
Peugeot 607 обладает врожденными инстинктами и чертами характера, которые он бескорыстно предоставляет в Ваше распоряжение. Этот автомобиль одарен обаятельной внешностью, живым темпераментом, инстинктом самосохранения, развитой интуицией и предупредительностью.
Вождение
Новые двигатели стали принципиально мощнее, экономичнее и тише. Все двигатели соответствуют нормам токсичности EURO III.
Новые двигатели сочетаются либо с механической 5-ступенчатой коробкой передач, либо с автоматической адаптивной 4-ступенчатой коробкой с секвентальным режимом типа Porsche Tiptronic.
Чтобы уменьшить вибрацию, управление коробкой производится через трос, а привод сцепления теперь гидравлический.
Благодаря более мощному программному обеспечению, разработанному совместно с BOSCH, стало возможным учитывать больше параметров для более точной подстройки автоматической коробки под ваш стиль вождения. В дополнение к режиму D (Drive) появился режим M (Manual - ручной). Он позволяет водителю самостоятельно переключать передачи.
Безопасность
Кроме ставших привычными зон запрограммированной деформации, ремней безопасности с пиротехническим натяжителем и ограничителем усилия, каждый 607 оборудован новыми средствами для обеспечения безопасности. Это две фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, две боковые подушки и две боковые подушки «шторного» типа. Надувные «шторы» встроены во внутреннюю обшивку крыши автомобиля и развертываются при боковом ударе, защищая головы водителя и пассажиров на переднем и заднем сиденьях.
Среди систем активной безопасности следует отметить некоторые новинки, многие из которых впервые входят в конструкцию автомобилей Peugeot. Все электронные системы интегрированы в одну общую, что позволяет в различных критических ситуациях согласованно задействовать несколько систем одновременно.
ESP. Задача системы поддержания курсовой устойчивости — удержание автомобиля на выбранной водителем траектории независимо от скорости движения и качества сцепления с дорогой.
AFU. Усилитель экстренного торможения срабатывает, если система улавливает несоответствие скорости нажатия на педаль тормоза и силы нажатия на другие педали, что часто случается в критической ситуации.
Автоматическое включение аварийной сигнализации происходит при очень резком торможени — свыше 7 м/с2 и уменьшает риск удара сзади. Аварийная сигнализация продолжает работать до тех пор, пока автомобиль не начнет увеличивать скорость.
Сигнализатор недостаточного давления в шинах сообщит вам о том что шина спущена или проколота. Эта системаувеличивает экономичность автомобиля и ресурс подвески. Как известно, недостаточное давление в шинах ведет к увеличению расхода топлива и ускоренному износу деталей подвески.
AMVAR — система регулирования жесткости подвески, отлично зарекомендовавшая себя на Peugeot 406 и 605, получила дальнейшее развитие. Теперь система автоматически выбирает одну из девяти программ для обеспечения максимального комфорта. Управляющий компьютер теперь может изменять жесткость отдельно передней и задней подвески. Его взаимодействие с системой ESP делает управление автомобилем более безопасным, простым и приятным даже в сложной ситуации.
Комфорт
Автомобиль, который внушает любовь, должен быть именно таким. Достаточно взять в руки ключ с многофункциональным пультом управления, чтобы почувствовать, сколько удовольствия можно получить от поездки.
Этот складывающийся ключ с тремя кнопками управляет замками дверей и охранной системой. Он позволяет открыть багажник, не пачкая руки. Теперь, запирая машину, вам не нужно помнить о том, все ли окна и двери закрыты. Автоматически складываются даже наружные зеркала — чтобы паркующиеся рядом автомобили не могли случайно их задеть. Отпирая машину, ключ дает команду системе отрегулировать положение сиденья и зеркал так, чтобы обеспечить водителю максимальный комфорт. Многослойные боковые стекла, устанавливающиеся на автомобили 607 Pack, не только значительно снижают уровень шума в салоне. Слой пластика между двумя слоями стекла значительно повышает его прочность: такое стекло значительно труднее разбить при аварии или попытке кражи.
Новейшие разработки в области климатической системы автомобиля позволяют регулировать температуру отдельно со стороны водителя и со стороны переднего пассажира. Кроме того, теперь вентилируется и перчаточный ящик: вы сможете охлаждать там напитки или мороженое. Атермальная тонировка стекол 607 на 25% снижает проникновение солнечной радиации в салон, повышая эффективность климатической установки. Шторка заднего стекла с электроприводом создает приглушенное освещение днем и защищает от слепящего света едущих сзади автомобилей ночью. Самозатемняющееся внутрисалонное зеркало заднего вида с электрохромным покрытием выполняет ту же функцию. Но теперь оно автоматически просветляется при включении задней передачи — это одна из тех «мелочей», которые говорят о высоком классе 607.
Ксеноновые фары устанавливаются на Peugeot 607 в качестве бесплатного оборудования. Такие фары сделают вашу поездку комфортной в любое время суток: они обладают особенной яркостью. Автоматический стеклоочиститель включается, устанавливает нужную скорость и выключается в зависимости от интенсивности осадков.
Система автоматического включения фар взаимодействует с датчиком освещенности на передней панели и датчиком дождя на лобовом стекле. Вам не придется отвлекаться от управления автомобилем при въезде в туннель или попав под дождь. При изменении освещенности, 15 секунд работы стеклоочистителя на малой скорости или 3 секунды на большой — фары 607 зажигаются автоматически. В зависимости от освещенности в салоне регулируется и яркость подсветки приборов. Выключаются фары также автоматически: в зависимости от дорожной ситуации или через 30 секунд после выключения зажигания, чтобы фары освещали дорогу, пока вы будете выходить из машины.
Система помощи при парковке в нужный момент активизирует ультразвуковые радары, установленные на заднем бампере. Они измеряют расстояние до препятствия. Включив заднюю передачу, вы слышите прерывистый звуковой сигнал, частота которого увеличивается по мере приближения к препятствию. Если включить заднюю передачу и указатель поворота, соответствующее наружное зеркало повернется вниз, чтобы вам было видно заднее колесо.
Галерея
Галерея:
in
